:::
 |
 |
 |
|
【第一代 The First Monument】 明治 41 年（ 1908 年）日治時代，日本人為慶祝縱貫鐵路全線通車，在今日嘉義縣水上鄉下寮村鐵道旁興建了一座舉世首建的「北回歸線標」。 |
【第二代The Second Monument】 大正 6 年（ 1917年）由於第一代標因風災損毀，四年後即大正 10 年（ 1921 年），日本人在原地用木頭重新建造第二代北回歸線標。 |
【第三代 The Third Monument】 大正 12年（ 1923 年），日本裕仁皇太子以攝政王身份來台巡視，駕臨嘉義，途經水上鄉時，看到木頭所搭建的標誌，當場諭示改建為泥石塔。 |
 |
 |
 |
| 【第四代 The Fourth Monument】 第四代標的約建於昭和 9～11 年（ 1934～1936 ）年間，針對第三代標碑身作補強工程，把上部造型拆掉再重新修整。爾後，毀損於昭和 16 年（ 1941 年） 12 月 16 日的草嶺大地震，次年拆除重建。 |
【第五代 The Fifth Monument】 建於昭和 17年（ 1942 年），由千千岩助太郎設計建造，後於民國 57 年（ 1968 年）由嘉義空軍設計施工整修建成小公園，整建完成至今一直矗立在省公路旁。民國 94 年（ 2005 年）嘉義縣北回歸線天文廣場太陽館整建工程，再度大幅整修。 |
【第六代 The Sixth Monument】 第六代北回歸線標誌－地標館於民國 84年（ 1995 年）興建完成，地方笑稱如「幽浮」。在縣長陳明文強力推動下，重新整修為北回歸線太陽館，規劃為全縣的科學教育中心，整建工程於民國 94 年 10 月 22 日完工並正式開幕。 |