陸探火星趕進度 2021年一炮雙響
分享 2016-06-19 · 網管 · 科學新知 · 點閱數:1251
作者記者陳怡君╱綜合報導 | 中時電子報 – 2016 年 6 月 19 日
2015 年 11 月 4 日,上海中國工博會展示的火星探測器模型。(新華社)
NASA 好奇號傳回的自拍照。(取自 NASA )
神祕的「紅色星球」上,目前有美國的「好奇號」和歐俄航天局的「ExoMars」進行探索,中國大陸自主研發的火星探測器,有望在 2020 年發射, 2021 年抵達火星,目標是一次完成兩項探測任務,「趕進度」加入國際火星探索行列。
大陸國家航天局將未來 5 至 10 年訂為火星探測發展重點期,今年 1 月 11 日批准「中國火星探測任務」,成為繼神舟載人航太工程、嫦娥探月工程後,又一重點太空探索專案。
大陸衛星專家葉培建表示,由於火星軌道每 28 個月最接近地球一次,推算 2020 年可發射火星探測器, 2021 年登陸火星,「中國將躋身全球火星探測強國。」
從地球到火星距離約 4 億公里,探測器從地球飛到火星時間會根據發射時期不同有所差別,所需時間約 6 到 12 個月。
中國大陸自主研發的火星探測器,去年在第 17 屆中國國際工業博覽會上亮相,外觀為「土豪金」色,結構上分為「環繞器」與「著陸器」兩部分,上頭還有白色天線,用於地球與火星間遠距通信。探測器整體大小和結構均與先前成功登月的「嫦娥」和「玉兔」相似,並針對火星極端環境做特殊設計。
大陸的「探火計畫」目標是一次完成火星全球探測和著陸巡視勘察兩大任務。發射後,「環繞器」在火星軌道上進行資料蒐集與探測,「著陸器」將進入火星大氣,著陸釋放火星車進行地面探測。這與美國、俄羅斯、歐洲、印度等國「按部就班」的探測計畫不同。目前全球尚未有國家一次實現火星環繞、著陸、巡視。